+86-13450860913
№20 по 5-й дороге, промышленная зона Наньлан, Синтань, Шунде, Фошань, провинция Гуандун, Китай.
+86-13450860913
Когда слышишь про оптовую упаковку 3300 мм, первое, что приходит в голову — рулоны плёнки для паллетовки. Но на деле этот размер часто становится головной болью: не все производители понимают, что 3300 — это не просто цифра, а расчёт на реальные габариты европаллет с запасом на усадку. Многие ошибочно берут 3000 мм, а потом удивляются, почему углы груза торчат.
В 2018 году мы на производстве в Фошане провели замеры для немецкого клиента: стандартный паллет 1200×800 после обмотки даёт усадку плёнки до 5% из-за растяжения. При 3000 мм нижние слои коробок оставались открытыми. После трёх месяцев тестов пришли к 3300 — этот размер закрывает даже высокие паллеты с запасом на 'гармошку' при ручной обмотке.
Кстати, у Яшилэ в Шунде есть лаборатория, где тестируют эластичность плёнки именно под такие расчёты. Их данные показывают: при растяжении 80% плёнка теряет ровно 270-300 мм от исходной длины. Мелочь? Но когда идёт отгрузка 200 паллетов в сутки, каждый незакрытый угол — это риск повреждения товара.
Однажды купили у нового поставщика партию 3200 мм — вроде разница небольшая. Но на автоматической обмоткечик из-за нехватки 100 мм датчики постоянно останавливали линию. Пришлось переходить на ручную обмотку, что увеличило время погрузки на 40%. Теперь только 3300.
С оптовой упаковкой 3300 мм есть нюанс, о котором редко говорят: транспортировка. Стандартные фуры имеют ширину кузова мм, а рулоны 3300 мм приходится везти с диагональной укладкой. Это значит меньше полезного объёма за рейс и +15% к логистике.
Мы в ООО 'Яшилэ' сначала предлагали клиентам резать рулоны на 2 части по 1650 мм, но столкнулись с возражениями: на производствах с автоматическими обмотчиками частая смена рулонов — это простои. Пришлось разработать систему креплений для перевозки длинномеров.
Сейчас на сайте yeslafilm.ru в разделе 'Складские решения' есть схема погрузки таких рулонов — её составили по итогам 12 повреждённых поставок в 2020 году. Кстати, для морских контейнеров 3300 мм — вообще критичная длина: в 40-футовом контейнере остаётся всего 10 см запаса по длине.
Не все понимают, что при оптовой упаковке 3300 мм качество плёнки важнее, чем при стандартных размерах. Дешёвый стретч-материал при такой длине даёт 'эффект гармошки' — плёнка собирается складками по центру паллета.
У нас на производстве в Шунде тестировали 7 видов сырья, пока не остановились на соэкструзионном материале с добавлением EVA — он даёт равномерное растяжение без потери прочности по всей длине. Особенно важно для пищевых производств, где паллеты хранятся в холодильных камерах.
Кстати, в 2021 году проводили сравнительный тест: при использовании обычной плёнки толщиной 17 мкм разрыв происходил в 3% случаев, а с многослойной 15 мкм — всего 0.2%. Но многие клиенты до сих пор требуют 'потолще', не понимая, что современные материалы работают иначе.
С оптовой упаковкой 3300 мм часто возникает проблема совместимости с оборудованием. Большинство китайских обмотчиков рассчитаны на максимум 2500 мм. Приходится либо заказывать европейские машины (дорого), либо переделывать существующие.
На нашем производстве в Фошане стоит немецкий обмотчик с модифицированными направляющими — увеличили вылет стрелы на 40 см. Но это решение не универсальное: для влажных помещений пришлось дополнительно ставить защитные кожухи от коррозии.
Интересный случай был с одним клиентом из Новосибирска: они купили партию 3300 мм, но не учли, что их складские потолки 3.5 метра. При подъёме вилочным погрузчиком рулоны задевали светильники. Пришлось разрабатывать схему боковой загрузки.
Когда считаешь стоимость оптовой упаковки 3300 мм, нельзя просто умножить цену стандартного рулона на коэффициент. Здесь другая логика: экономия идёт не на метраже, а на сокращении времени обмотки и количества стыков.
На примере производства в Шунде: при переходе с 2000 мм на 3300 мм для одинакового объёма груза количество смен рулонов сократилось на 38%. Но при этом пришлось менять график техобслуживания оборудования — подшипники валов изнашиваются быстрее.
Сейчас вижу тренд: крупные ритейлеры постепенно переходят на 3300 мм, особенно для сезонных товаров, где скорость погрузки критична. Но малый бизнес пока опасается — и часто зря. На yeslafilm.ru мы выложили калькулятор окупаемости, но многие до сих пор считают 'на глазок'.
Сейчас оптовая упаковка 3300 мм — это всё ещё нишевое решение. Основной спрос идёт от производителей стройматериалов и металлопроката, где паллеты часто превышают стандартные размеры.
Интересно, что в Европе уже появляются обсуждения перехода на 3500 мм — связано с новыми стандартами паллетов для фармацевтики. Но пока это единичные случаи. Мы в 'Яшилэ' уже тестируем образцы, но понимаем, что потребуются изменения в логистической цепочке.
Главный вывод за 15 лет работы: не стоит переходить на 3300 мм только потому, что 'вроде выгоднее'. Нужен точный расчёт под конкретное производство. Иногда проще остаться на 2500 мм, но оптимизировать процесс обмотки. Всё зависит от тонкостей, которые видны только в работе.
